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経典 DDM 純正ステアリングコラム延長スペーサー SH-Corporation,納期未定】ND ロードスター DDM ステアリングコラム,DDM 86&BRZ ステアリングコラムエクステンダー（正規輸入品,納期未定】ND ロードスター DDM ステアリングコラム,ジムニーにBRIDEとステアリングスペーサーNEO取付 | A PIT AUTOBACSDDM ステアリング コラム エクステンダー VAG-PO-AU-001 純正ステアリング 延長スペーサー約1年半ほど使用しました。ダイハツ　エキマニ。スイッチ類を使用するための延長ハーネスつき。MORIWAKI ZERO Slip-On ANO/WT CBR250R用。使用に伴うスレなどございます。ホンダ　フォルツァMF13 純正マフラー。もともと説明書はないのですが、みんカラ等で詳しく解説されてますので、取り付けはそちらを参考にしていただければと思います。パジェロミニ　ターボ　社外マフラー　20ｖ　H58A。シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるがテレスコピック機能はついていない。fitrs ge8 ゼロファイターストレート触媒ガスケット付　新品未使用。その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。S660 JW5 純正 触媒。イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。LA400用ロッソモデロ デュアルエキゾーストマフラー。AUDI PORSCHE フォルクスワーゲン GOLF ゴルフ